A Palavra Livre de Mortágua
Sexta-feira, 28 de Março de 2008
Está aqui o Wally
Estando já disponivel na página internet da Câmara o projecto de expansãoda Zona Industrial, falta agora analisar e opinar.

Então:
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Não se intenta com esta expansão uma situação que devemos considerar como sendo fulcral, que é a aproximação à ferrovia. A disponibilidade desta infa-estrutura é para qualquer ZI uma mais valia inquestionavel. Mas ainda assim a ZI é extendida ao longo da EN 228 numa zona em que os acessos a esta serão sempre problemáticos.
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Quantos aos acessos à EN 228: referir que a extensão desta via em que se extendea ZI é toda ela em declive, o que dificultará a criação de nós de acesso. A menos que se preveja manter tão só o actual acesso. Ao declive da estrada devemos adicionar uma lomba, ao Km 77, junto ao acesso à FabriConsor, que retira visibilidade e agrava a perigosidade de aí se construir um acesso;
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A expansão no sentido em que está previsto continua a colocar o acesso à ZI numa só via de comunicação. Fosse esta expansão efectuada no sentido Norte e ganhar-se-ía o acesso à Linha do Norte, como já referido, e à EN 234. Pode parecer pouco importante criar dois acessos não tão distantes um do outro, mas esta situação, em articulação futura com o IC12 levaria a um separar de tráfegos para interior e para sul (via IP3), diminuindo (quase anulando) o impacto da ZI no cruzamento do Barril;
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Com a expansão da ZI prevê-se o aumento de empresas aí instaladas. Seria de considerar o licenciamento de um posto de abastecimento de combustivel na área.
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Por último, a expansão para Norte com o aproximar à Linha do Norte iria criar condições para a futura construção de um interface Rodo-Ferroviário. Este serviria não só como mais-valia para a própria ZI, mas também ao sector florestal do Concelho, que assim disporia de uma estrutura capaz de transferir grandes quantidades de madeira entre os transportes rodoviários e ferroviários. Associando-se isto à construção de um parque de armazenamento de madeiras e bio-massa estariam criadas condições para acabar com os depósitos ilegais que abundam pelo concelho.
Custa pouco fazer melhor... é pensar.
E ao pensar, pensar integrado.
sinto-me:
Sexta-feira, 28 de Dezembro de 2007
Mapa da A24
Finalmente um mapa legivel da A24.
Não muito preciso, mas suficiente para se entender onde realmente vai passar a auto-estrada.
De referir que a tal solução que a Câmara defende é a 2 e a 2.2.
Em português, a Solução 2 para o IP3, e a Solução 2 para o IC12.

sinto-me: